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更新時(shí)間:2024-06-19
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混凝土攪拌站主機(jī)卸料開門液壓油泵
產(chǎn)品簡介:
臥式液壓開門泵站/混凝土攪拌站主機(jī)卸料開門液壓油泵/臥式液壓油泵/攪拌站攪拌樓臥式液壓開門油泵/仕高瑪攪拌機(jī)液壓卸料門泵站/液壓開門泵站/攪拌站臥式泵站/立式液壓開門泵站/瀝青攪拌站液壓開門泵站/液壓泵站是專門針對混凝土攪拌站、攪拌樓等大型雙臥軸攪拌機(jī)料斗開門而設(shè)計(jì)的動力泵站。常用的有2.2KW和3.3KW的,油箱容量8L。液壓開門卸料泵站系統(tǒng)操作簡單,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,有良好的可控性,可遠(yuǎn)程顯示液壓油泵油溫、油位的高低,確保運(yùn)行的安全性。液壓開門泵站主要應(yīng)用于建筑機(jī)械行業(yè)的混凝土攪拌站和瀝青攪拌站的開啟或關(guān)閉料倉門。專門的手動泵裝置,避免了設(shè)備由于停電等特殊情況而導(dǎo)致液壓油泵不能正常運(yùn)行所造成的損失。有臥式泵站和立式泵站選擇,配套液壓通用油缸使用。本系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與工程機(jī)械、建筑機(jī)械、及工業(yè)自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、采用優(yōu)質(zhì)電機(jī)、運(yùn)行平穩(wěn),使用壽命長
2、配以*設(shè)計(jì)的分流主體,確保油路暢通
3、輸出油壓可自行調(diào)節(jié),確保設(shè)備正常運(yùn)行
4、配有高性能手動泵,維修時(shí)可轉(zhuǎn)為手動操作。
技術(shù)參數(shù):
電機(jī)參數(shù):380VAC/3KW
額定壓力:12MP
額定流量:15L/min
電磁閥電壓:24VDC/220VAC可選
液壓站作用:
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
工作原理:
液壓站又稱液壓泵站,電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。
液壓站是獨(dú)立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,由電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。
結(jié)構(gòu)安裝:
按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為:
1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)形式:
1、活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動,故稱為雙作用缸。
2、柱塞式
① 柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
② 柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套易加工,故適于做長行程液壓缸;
③ 工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
④ 柱塞重量往往較大,水平放置時(shí)容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3、伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時(shí)長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。
4、擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件,也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。
功能部件:
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式:一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
元器件:
⑴電動機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。
⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運(yùn)動方向。
⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓,相當(dāng)于安全閥,保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥——對油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì),同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號,此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。
⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力,以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過濾器——安裝在油箱上,有三重作用,一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用,避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計(jì)——安裝在油箱側(cè)面,顯示液壓油的液位。
⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表,顯示液壓油的溫度。
⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力,大部分用鋼管,也有用耐壓膠管。
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